Du fährst gerne Fahrrad in Osnabrück?
Im Forschungsprojekt INFRASense erfasst du den Zustand der Osnabrücker Radwege!
Jetzt mitradeln und den Zustand der Osnabrücker Radwege erfassen!
Egal ob du immer auf den gleichen Routen pendelst oder in deiner Freizeit gerne neue Wege mit dem Rad erkundest - jede gefahrene Strecke zählt!
Mit dir zusammen möchten wir die Radverkehrsplanung verbessern und eine optimale Datengrundlage für den Ausbau von Radwegen für Kommunen und Städte schaffen. Sei dabei und zeichne deine Radfahrten zehn Wochen lang mit einem Sensor und einer App auf. Deine Daten werden automatisch bewertet und im BIQEmonitor abgebildet. Zudem kannst du Feedback zur Radwegequalität geben, um die automatisierte Qualitätsbewertung zu optimieren.
Ergebnisse im BIQEmonitor einsehen.
Die Datenerfassung für die Erhebungsrunden in Oldenburg ist abgeschlossen.
Nach insgesamt vier Erhebungsrunden über einen Zeitraum von je sechs Wochen sind insgesamt mehr als 164.000 mit dem Rad gefahrene Kilometer in Oldenburg erfasst worden.
Ablauf der Teilnahme
Wann?
Erhebungsrunde in Osnabrück:
03.04. - 12.06.2024
(Alle verfügbaren Sensoren im Einsatz)
Teilnahme per Smartphone-Messung jederzeit möglich!
Registrieren
Unter Projektteilnahme kann du dich registrieren und erhältst im Anschluss weitere Infos per Mail.
Daten sammeln
Fahre zehn Wochen mit einem Sensor an deinem Fahrrad und einer App um die Qualität der Radwege zu messen.
Sensorrückgabe
Per Mail informieren wir dich über die Möglichkeiten deinen Sensor zurückzugeben.
Auswertung und Feedback
Gib uns Rückmeldung zu deinen Erfahrungen damit wir unser Forschungsprojekt verbessern können.
Über das Projekt
Das mFUND geförderte Forschungsprojekt INFRASense zielt darauf ab, eine datenbasierte Unterstützung der Radverkehrsplanung zu entwickeln. Mit Ihrem aktiven Beitrag werden Fahrraddaten gesammelt, die automatisch ausgewertet werden. Die Ergebnisse werden im Laufe des Projektes auf einer Webseite (BIQEmonitor) visualisiert und können dort von Ihnen und anderen Bürger:innen bewertet werden.
Das Vorgängerprojekt
Entwickelte Sensortechnologie von ECOSense als Basis für INFRASense
INFRASense baut auf den Ergebnissen des Projekts ECOSense auf und entwickelt die Sensortechnologie, die eine flexible Ausstattung von Fahrrädern ermöglicht, weiter. Diese wird in INFRASense für die Durchführung von vier Praxiserhebungen mit insgesamt 1.000 Proband:innen in zwei Städten mit unterschiedlichen Profilen hinsichtlich Topografie und Radverkehrsführung eingesetzt.
